چی میشد اگه ماشینت با پهپاد خودش میاومد؟ دقیقاً همین اتفاق با سیستم جدید Lingyuan از BYD و DJI داره میافته؛ یه پلتفرم پهپاد سوار بر خودرو که برای اولین بار طراحی شده و به رانندهها اجازه میده از توی ماشینشون یه پهپاد رو راهاندازی کنن، کنترلش کنن و شارژش کنن البته این موضوع رو […]
چی میشد اگه ماشینت با پهپاد خودش میاومد؟ دقیقاً همین اتفاق با سیستم جدید Lingyuan از BYD و DJI داره میافته؛ یه پلتفرم پهپاد سوار بر خودرو که برای اولین بار طراحی شده و به رانندهها اجازه میده از توی ماشینشون یه پهپاد رو راهاندازی کنن، کنترلش کنن و شارژش کنن البته این موضوع رو چند ماه پیش گفتیم اما الان دیگه رسمس شده و بیاید به طور دقیق تری بهش بپردازدیم. حالا ای سیستم هدفش چیه؟ اینکه هر رانندگی رو هیجانانگیزتر کنه نه به شکل خطرناک البته بلکه — چه بخوای تصاویر خیرهکننده از سفر جادهایت ضبط کنی، چه وضعیت ترافیک رو چک کنی، یا حتی توی موقعیتهای اضطراری به بقیه کمک کنی.
شرکت BYD با اضافه کردن پهپادهای DJI به (خودرو های برقی) EV خودش، ماجراجویی نهایی در این زمانه رو رقم میزنه
سیستم Lingyuan توی شنژن رونمایی شده و توی بعضی از EV های BYD تعبیه شده و این ویژگیها رو داره:
1.یه ایستگاه شارژ مخصوص الحام گرفته شده از سری dji docks روی سقف برای بلند شدن و فرود اومدن راحت
2.ردیابی خودکار پرواز برای دنبال کردن خودرو توی جاده
3.شارژ سریع و ذخیرهسازی برای عملکرد بیوقفه
4.ویرایش ویدیوی هوشمند با AI برای ساختن فوری کلیپ های خفن از هایلایتهای سفر
رانندهها میتونن با یه لمس ساده یه پهپاد DJI(احتمل خیلی زیاد سری dji mini و DJI air) رو راه بندازن و سفرهای روزمرهشون رو به ماجراهای سینمایی تبدیل کنن. این سیستم که قیمتش ۱۶,۰۰۰ یوان (حدود ۲,۱۹۵ دلار) هست، فعلاً توی چین در دسترسه، ولی اگه موفق بشه، ممکنه بهصورت جهانی گسترش پیدا کنه.
شرکت BYD، بزرگترین سازنده خودرو های برقی (EV) توی دنیا، داره از تکنولوژی هوشمند و پیشرفته استفاده میکنه تا توی بازار رقابتی ۱.۴۸ تریلیون دلاری خودرو توی چین جلوتر بمونه. سیستم پهپادی DJI بخشی از استراتژیشونه برای اضافه کردن امکانات پریمیوم و افزایش فروش و قیمت توی نبرد خودرو های برقی.
آقای Wang Chuanfu، رئیس BYD، میگه: «همکاری بین BYD و DJI خیلی بیشتر از گذاشتن یه پهپاد توی ماشینه» و اضافه میکنه که این همکاری «شامل شروع از تکنولوژی پایهای و طراحی و توسعه یه سیستم کاملاً یکپارچه از صفره».
شرکت DJI هم که رهبر جهانی توی صنعت پهپاد هاست، این رو شروع یه عصر جدید برای خودروهای هوشمند میبینه.
آقای Luo Zhenhua، رئیس DJI، میگه: «این شراکت پهپادها رو از یه اسباببازی برای یه گروه کوچک از علاقهمندا فراتر میبره» که البته تو ایران واقعا از قبل هم خیلی پهپاد ها حرفهای بودن و کسی به عنوان اسباب بازی استفاده نمیکرد. در آخر هم اضافه کرد که«پهپاد ها باید ابزاری باشن که به نفع دنیا باشه».
سیستم Lingyuan همین حالا توی چند مدل از EV های BYD پشتیبانی میشه، از جمله مدلهایی مثل Yangwang U8، Denza N9 و Sealion 07 DM-i. حتی یه نسخه ویژه از SUV Bao 8 هم هست که از قبل با این سیستم پهپاد مجهز شده.
شرکت BYD داره روی هوشمندسازی حملونقل حسابی سرمایهگذاری میکنه و اخیراً سیستم رانندگی خودکار “God’s Eye” رو برای ۲۱ مدل بهصورت رایگان عرضه کرده. و سرعتش هم کم نمیشه که — متخصص JPMorgan Chase پیشبینی میکنه که BYD تا سال ۲۰۲۶، ۶.۵ میلیون خودرو توی جهان بفروشه، که از ۴.۲۷ میلیون توی سال ۲۰۲۴ بیشتره.
با BYD که نوآوری توی (خودرو برقی) EVها رو پیش میبره و DJI که صنعت پهپاد رو رهبری میکنه، سفر جادهای بعدیات ممکنه به بیشتر از یه روش بلندپروازانه بشه!